4月10日，营救人员在泰国拉廊府察看死者尸体。新华社 发

　　泰国大约有１００万登记在案的缅甸劳工，估计另有１００万来自缅甸的非法劳工。这些非法劳工缺乏法律保护，经常受到残酷剥削。

　　据新华社4月10日电 泰国警方１０日说，１１９名缅甸非法劳工藏匿于一辆冷冻集装箱卡车内，企图偷渡泰国，结果５４人窒息死亡，另有２１人重伤。

　　车厢内只有十余米见方

　　美联社报道，幸存劳工告诉泰国警方，他们９日晚从缅甸乘渔船偷渡至泰国南部的拉廊府，随后挤进一辆通常用来运送冰冻海鲜的集装箱卡车。这辆车的车厢长约６米，宽约２.２米，仅有十余米见方，密封性能良好。偷渡劳工们原定前往泰国旅游胜地普吉岛。

　　今年３０岁的幸存者苏温说，开车大约３０分钟后，许多人感到不适，他们敲打车厢，大喊需要空气，并打电话给司机。司机很快打开车内空调系统，但空调系统后来停止工作。他们在大约３０分钟后再次打电话给司机，但司机电话已关。他们继续敲打车厢、高声喊叫。在此大约１小时后，司机停车察看。在看到车厢内的惨状后，这名司机逃跑。

　　初步判定因缺氧窒息死亡

　　遭到司机遗弃后，幸存劳工拦下一辆过路车报警。

　　拉廊府当地警官格赖通·占通沛说，警方在车厢内发现了５４具尸体，初步判定因缺氧窒息死亡。

　　死者中包括１７名男性和３７名女性。他们的遗体已送往当地一家慈善机构安置，等待家属认领。２１名重伤人员已送往医院救治。目前，警方正对４４名未受伤的劳工展开询问。

　　疑为走私团伙安排偷渡

　　警方怀疑，泰国人口走私团伙安排了这次偷渡，他们目前已对这名司机和部分人口走私团伙成员发出通缉令。

　　幸存者说，为偷渡到泰国，他们每人支付了１万泰铢（约合３１４美元）。

　　警方说，他们已扣留了这辆集装箱的车主，展开问讯。车主说不知道车辆被用于运送偷渡者。

　　警方目前尚不确定这些非法劳工抵达普吉岛后原定从事何种工作。通常，偷渡到泰国的缅甸劳工大都从事渔业、建筑业或充当佣人。

　　非法劳工处境艰难

　　总部设在伦敦的一个人权组织在２００５年一份报告中提到，在泰国的缅甸非法劳工通常从事泰国人认为脏、危险或不屑从事的工作。

　　报告说：“他们长时间在不健康的环境下工作，冒着随时被逮捕或驱逐的危险，收入低于泰国最低工资水平。”

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　　近年来偷渡客闷死在集装箱事件

　　“多佛惨案”：２０００年６月１９日，英国多佛港海关人员在一辆货柜车集装箱内发现６０名偷渡客，因为集装箱的通风口关闭，箱内５８人丧生。死者全为来自中国的非法移民。

　　２００１年４月５日，英国法庭以过失杀人罪判处运载偷渡客的荷兰籍司机１４年监禁。同案的１名华裔女子因策划组织非法移民进入英国罪被判处６年监禁。此后，参与组织非法移民的７人也分别被判监禁。

　　“得州惨案”：２００３年５月１４日，至少７４名墨西哥非法移民被装入卡车司机蒂龙·威廉斯驾驶的一辆冷冻拖车，偷渡美国。为掩人耳目，在３个半小时旅程中，威廉斯把车门紧锁，关闭冷藏装置，导致１９人因中暑、脱水和窒息死亡。随着呼救声越来越大，威廉斯意识到情况不妙，于是打开车门，让多数移民逃生。警方在一座加油站停车场内发现这辆遭遗弃的拖车，以及１９具非法移民尸体，顺藤摸瓜逮捕了威廉斯。

　　２００６年１２月４日，得州休斯敦市一家法庭陪审团裁定，对威廉斯的５８项指控均成立，其中包括共谋犯罪、窝藏同伙和运送至少７４名非法移民。威廉斯被判终身监禁。