大半年前，笔者有幸参加党校一个学习班，在上海异地培训期间，听取了上海市政府政策研究室的一位专家型官员的精彩授课，他不无自豪地说：上海以推行总部经济为抓手，以科技含量为杠杆，以限制污染为准则，把那些高消耗、高污染、低效益的企业腾出去，腾出来的空间引来了高科技、高效益、低消耗的“凤凰”企业（总部），已经初步完成了产业结构的优化和升级，实现了产业结构的“腾笼换鸟”。在这种产业结构“腾笼换鸟”的同时，也带来了人才的“腾笼换鸟”，一大批高层次、高技能、高水平的人才纷纷涌进上海，为上海的高速发展储备了充足的智能资源。他还调侃地说，上海实现“腾笼换鸟”、“换鸟引凤” ，就让那些“鸟”在广东、在珠三角繁衍生息吧。

　　时隔大半年后，最近，省委书记汪洋到东莞调研时强调要切实做好产业结构调整和转型升级工作，语重心长地对东莞地方领导讲，今天不主动进行产业结构的调整，明天就要被动地被产业结构调整。

　　亚洲开发银行驻华代表处副代表汤敏也曾告诫，珠三角在产业升级问题上，不能成为“先驱”就可能成为“先烈”。

　　纵观国内外发展大势，在经济转型的“拐点”或“弯道”上，珠三角“腾笼换鸟”势在必行。

　　佛山引以为傲的陶瓷，给佛山带来了什么？几家大型名牌陶瓷企业纷纷把总部设在上海，交易在上海进行，税收在上海产生，留下一些“残羹冷炙”，养活几个产业工人，还有一年四季的烟尘，江门人都深有同感，一过九江大桥，那一片天空一年到头难见到蓝天，佛山南海人都深受其害啊。

　　类似的“鸡肋型”产业在珠三角比比皆是，真可谓食之无肉，弃之有味。在产业结构调整和转型升级的过程中，我们必须狠下心来，将这种“鸡肋型”产业迁移出去，“腾笼换鸟”，“腾笼引凤”。

　　纵观世界各地的产业发展历程，都有一个不断“腾笼换鸟”的过程。一个区域，一个地方，其空间是有限的，传统产业所占的份额多，新兴产业所占的份额必然少。面对发展的“瓶颈”，必然面临“腾笼换鸟”，必须将低技术含量、低附加值的劳动密集产业和生产环节逐步转移出去，将有限的空间腾出来，用来发展高技术含量、高附加值的资本密集和技术密集型产业和生产环节。

　　我们都知道，在长跑运动的过程中，遇到弯道会调整身体姿态自动减速；在驾车行进的过程中，遇到弯道也会收收油门减速前行，并根据“盲区弯道”、“上坡弯道”、“下坡弯道”等不同路标，调整车辆行进速度以便顺利通过弯道，同样的道理，在产业结构调整和升级过程中，在经济转型的“拐点”和“弯道”上，在一定的“时段”里，一个地方的经济增长也会出现速度放慢的情况。对此，我们必须放眼长远，要深知眼前的减速是为了日后的加速，耐心通过“弯道区”，必将迎来“加速路”。

　　在新一轮大发展中，产业升级，“腾笼换鸟”，广东人要警醒，珠三角的江门人要警醒。亦然