本报综合消息 实施国Ⅲ标准之后，国内大多数轻卡厂家仍因技术原因无力应市，而早已凭技术领跑市场的江淮在帅铃上市之后，积极推出单排、双排、排半等车型以满足市场需求，如今更是率先推出帅铃国Ⅲ版，凭借其“劲、净、省”的鲜明特点抢占国Ⅲ市场。

　　国Ⅲ帅铃的诞生将为帅铃打造成轻卡中的“沃尔沃”加大了筹码，进一步提升了帅铃的竞争力。其发动机供油系统采用博世、德尔福提供的高压共轨技术，功率大、排放低，在低转速下实现了较大扭矩。产品设计的核心理念为“安全”，以其10年全国销量第一的专业底盘设计功底，框架式结构的大梁，以及高科技油箱设计，防静电确保安全性；助力转向系统等，保证了帅铃绝对性领先地位。据江淮汽车总质量师李德斌介绍，与同类产品相比，帅铃国Ⅲ轻卡动力提升20%，尾气排放降低25%，百公里油耗降低8%，真正实现动力强劲，降低污染，降低能耗。在价格上，却比同等配置的产品低10000元以上，使帅铃Ⅲ成为真正的高端轻卡性价比之王。

　　帅铃自上市以来，广受集团用户青睐：江淮轻卡结盟中石化，供应了首批35辆帅铃，同时中国邮政、海尔、可口可乐、三鹿、黑牛集团等单位也纷纷相中江淮帅铃。帅铃国Ⅲ版的上市，将此前江淮对用户的承诺“帅铃不是一个单纯的产品品牌，而是为客户提供高效益的，集产品与服务于一身的高端品牌。” (玉珍）