本报综合消息 在国内车市，随着比亚迪F3在2月底率先举起的车市降价大旗，稍后紧随的是福美来降价。日前，一汽丰田宣布普锐斯最高降价高达2.4万元，而价格一向稳定的广州本田，也将08款奥德赛整体价格下拉了5000元。随着普瑞斯、08款奥德赛的相继加入到这次降价中来，在短短一周时间内，四款车型的分别进行官方降价，在业内人士看来，今年国内车市的第一波降价潮正在袭来。

　　在此前的降价中，比亚迪汽车宣称，F3 1.8L旗舰型市场售价由原来的105800元优惠至95800元，而海马汽车宣布福美来全系车型降价，最高降幅为8000元；加上此次的普瑞斯和奥德赛，几款车型的优惠幅度都非常大。

　　近期，持续不断的原材料涨价等成本上扬压力下，已让大家都在猜测今年车市的降价幅度会小，但目前这几款车型的相继宣布官方降价，并且幅度如此之大，实在让人跌破眼镜。对此，业内专业人士分析，针对目前的原材料上涨以及单车制造成本的明显上扬，相对于真正发挥了规模效应、成本控制能力强的厂商来说，其通过自身调整完全可以消化这次钢材涨价的压力，除了成本和产能因素外，市场人士认为，比亚迪此次对F3的优惠行为，还有另一个原因，即为新车型F6的上市腾出价格空间。（青青）