本报综合消息　据《北京晨报》报道，“嫦娥一号探月卫星寿命肯定将比预期延长。”全国政协委员、绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师、中国科学院院士叶培建3月5日接受记者采访时表示，我国月球探测活动的第二步“落月”工程已经启动，目前科研人员正在加紧月球车的研制、试验工作。

　　嫦娥8月迎接“大考”

　　叶培建委员介绍说，今年8月嫦娥探月卫星将经历第二次月食，但是，目前嫦娥一号的电池电量余额令人欣慰，按照设计，到现在电池放电量可以到60%，而实际上其放电量仅有42%。他认为，嫦娥一号通过“大考”应该没有问题。

　　按照我国整个月球探测活动的计划，在绕月工程圆满实施后将开展第二步“落月”工程。他表示，目前具体的计划已经在国家有关部门讨论过，“落月”工程的研发、建设工作实际上已经启动，但其相关具体方案还需要正式立项，“落月”工程将在2013年以前完成。

　　按照计划，“落月”工程将会有一辆月球车在月球表面登陆，进行科学勘探。

　　月球车已进行模拟试验

　　“我们研发团队负责研制的月球车已经在进行模拟试验。”叶培建委员说，科研人员专门从长白山运来了火山灰与很多材料配合，模仿月壤的构成成分，设计出很多坑、石头，再将月球车挂起来，模仿月球的重力环境。此外，还把它拿到甘肃地区的大沙漠跑过。“月球车将来一定是完全有我国自主知识产权的，就像神舟载人飞船，有些技术即使我们想买也没有人卖给我们。”　(贺岩)