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捷达

飞度

思迪

　　我选我车

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　　本期嘉宾

　　本期的幸运儿是网友“P将军”，他想买一款车身价在8万元左右的车，作为上下班代步和家用的。最近他已经逛了好几次江沙路的汽车4S店，看过广州本田的思迪和飞度，也看过上海大众的polo和一汽大众捷达。“P将军”感觉这几款车都比较适合家用，但不知道从实用、省油、保养、维修、售后综合比较，哪一款更好。

　　资深汽车人士“路人甲”表示，“P将军”说的这4款小型车，都是各大车厂主推中国市场的花旦，各有优势又有点不足，有多种亮丽颜色可供选择。这几款车都来自名牌汽车厂家，维修、保养等售后服务都有保障；4款车的价格差异很小，看来价格不是选择车的理由。

　　鉴于大家对这几款车都比较熟悉，在这里主要点评一下几款车的特点。综合来说，个人推荐飞度1.3CVT。

　　专家点评

　　1　POLO劲取：

　　精致可靠，时尚亮丽

　　POLO劲取是上海大众针对中国市场主推的精致小型车，从外到内都做工扎实细致，体现德系车风范，适合时尚一族彰显个性。

　　1.4劲取继承了德系车一向以来做工严谨，结实耐用的传统。上海大众为其配备了1.4升每缸4气门发动机，与旧款POLO相比，功率无大的差别，主要改变是发动机使用了时规链条代替原有的气门正时皮带，耐用性更强；原旧款四轮盘式制动改为小型车惯用的前盘后鼓式制动，都是为了节约保养成本。

　　缺点：后排空间偏小。

　　2　思迪：“吃”得少，

　　跑得远的好马儿

　　三厢车思迪的设计，源于两厢的飞度，是为了迎合中国人喜欢三厢的需求。经过改良的08款思迪，外观更加英气，特别适合年轻人进入有车族的第一辆车，正如其英文名字CITY的意思一样，适合城市使用。

　　思迪1.5的版本采用了本田看家的VTEC技术发动机，带可变正时气门结构，配合较为轻巧的车身，会让人感觉动力不错。创新的中置燃油箱设计，令思迪的尾厢空间巨大，是渴望有车家庭的入门首选。

　　缺点：由于是两厢改三厢的车型，尾部造型比例不是十分协调。动力虽好，但隔音一般。

　　3　飞度1.3CVT：

　　灵活空间，驾驶容易

　　飞度是掀起全球热潮的本田JAZZY系列的中国版，本田为其配备了CVT无级变速箱，原理有悖于传统的有挡位自动变速箱，变速平静流畅，没有挫顿感，同时节省燃油。在油价飞涨的今天，这种改变的意义不同寻常。

　　飞度两厢式的设计，后排座位可以4/6分折和完全放平，营造出超大的载货空间，甚至连同副驾驶座折平，可以容入诸如自行车之类的大型物件，对于家庭来说，十分实用。

　　缺点：隔音一般，高速行驶的稳定性有待提高。

　　4　捷达标准版：

　　中国车市的“长青车”

　　估计大众公司也不会想到捷达在中国的寿命会这么长，至今还焕发春天的气息。捷达皮实耐用，保养低廉，配件便宜，维修点多保有量大，优点不能一一尽数。

　　捷达经过数次小改款后，外观也跟上潮流，内饰中规中矩。沿用大众的成熟技术的1.6每缸2气门发动机，功率虽然只有65KW，但最大扭矩在3000RPM时产生，比较符合国内司机的低转速升挡的驾驶习惯，因而该车起步加速较快。

　　缺点：车型已老，市场上已有其升级车型如宝来、速腾；制动偏软，与其动力不成比例。

　　文/梁丽琴　图/资料图片