据中新社北京1月19日电 18日中国铁路春运第一天，旅客发送量达到431.4万人，比去年同期增长31.7%。全国铁路共开行动车组342列，增开临时客车186列，运输组织和旅客乘降平稳有序。

　　铁道部新闻发言人王勇平19日对记者说，铁路春运期间，全国铁路安排直通临客311对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。今年春运节前客流高峰期主要在2月2日至5日(农历腊月二十六至二十九)；节后有两个高峰期，第一高峰为2月12日至16日(正月初六至初十)，第二高峰为3月23日至26日(正月十七至二十)。

　　历年的春运，学生和民工始终是铁路春运运输的两个重点旅客群。今年春运，铁路针对学生和民工客流，首次在全国铁路范围内办理学生往返票业务。首次在北京、广东、上海、杭州地区8个车站试行办理南昌、成都、重庆、武汉、合肥、阜阳地区9个车站始发的26列临时客车及3列图定列车的团体农民工往返票业务。为组织好农民工运输，铁路还加强了与地方政府和厂矿企业的联系，到务工集中地和输出地上门售票，提前做好团体票的预订和预售，减少中间环节，把票直接送到农民工手中。

　　王勇平介绍说，今年铁路春运节前客流相对集中，目前，各火车站正最大限度地增加售票窗口；客流较大的车站保证二十四小时不间断售票，最大限度地方便旅客购票。

　　春运期间铁路部门将进一步规范车站和列车的服务行为，落实旅客服务标准，及时妥善处理旅客求助、问讯和投诉，特别是落实首问首诉负责制。19日铁道部在公布了铁道部春运投诉电话的基础上，又向社会公布了各铁路局春运投诉电话。

　　铁道部明确表示：

　　火车票实名制不可行

　　本报综合消息 关于火车票实名制的呼声一直非常强烈，18日，铁道部新闻发言人王勇平对此表示“不可行”。

　　“这是一种理想化的建议，我们没有考虑实行火车票实名制。”王勇平明确答复。他解释了三条理由：首先，买不到票主要是因为运力紧张，实名制并不能解决这个问题。其次，春运期间客流量大，相当拥挤，而实名制将增加很多麻烦的程序，更加繁琐，在高峰时候不容易疏散，不快捷、便利。第三，实行售票实名制，最大目的就是为了打击票贩。但是如果票贩子瞅准了这个“市场”，为了获利，照样有其他渠道炒票。比如制造假身份证、假票据，实名制同样起不了作用。 (东方)