据中新社北京1月19日电 18日中国铁路春运第一天,旅客发送量达到431.4万人,比去年同期增长31.7%。全国铁路共开行动车组342列,增开临时客车186列,运输组织和旅客乘降平稳有序。
铁道部新闻发言人王勇平19日对记者说,铁路春运期间,全国铁路安排直通临客311对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。今年春运节前客流高峰期主要在2月2日至5日(农历腊月二十六至二十九);节后有两个高峰期,第一高峰为2月12日至16日(正月初六至初十),第二高峰为3月23日至26日(正月十七至二十)。
历年的春运,学生和民工始终是铁路春运运输的两个重点旅客群。今年春运,铁路针对学生和民工客流,首次在全国铁路范围内办理学生往返票业务。首次在北京、广东、上海、杭州地区8个车站试行办理南昌、成都、重庆、武汉、合肥、阜阳地区9个车站始发的26列临时客车及3列图定列车的团体农民工往返票业务。为组织好农民工运输,铁路还加强了与地方政府和厂矿企业的联系,到务工集中地和输出地上门售票,提前做好团体票的预订和预售,减少中间环节,把票直接送到农民工手中。
王勇平介绍说,今年铁路春运节前客流相对集中,目前,各火车站正最大限度地增加售票窗口;客流较大的车站保证二十四小时不间断售票,最大限度地方便旅客购票。
春运期间铁路部门将进一步规范车站和列车的服务行为,落实旅客服务标准,及时妥善处理旅客求助、问讯和投诉,特别是落实首问首诉负责制。19日铁道部在公布了铁道部春运投诉电话的基础上,又向社会公布了各铁路局春运投诉电话。
铁道部明确表示:
火车票实名制不可行
本报综合消息 关于火车票实名制的呼声一直非常强烈,18日,铁道部新闻发言人王勇平对此表示“不可行”。
“这是一种理想化的建议,我们没有考虑实行火车票实名制。”王勇平明确答复。他解释了三条理由:首先,买不到票主要是因为运力紧张,实名制并不能解决这个问题。其次,春运期间客流量大,相当拥挤,而实名制将增加很多麻烦的程序,更加繁琐,在高峰时候不容易疏散,不快捷、便利。第三,实行售票实名制,最大目的就是为了打击票贩。但是如果票贩子瞅准了这个“市场”,为了获利,照样有其他渠道炒票。比如制造假身份证、假票据,实名制同样起不了作用。 (东方)