对于海马来说，如果2006年是海马从合资向自主转变的过渡期，那么2007年海马则迎来了产销两旺的薄发期。作为国内自主品牌的领军企业之一，海马汽车2007年仅1月至11月的产销量已经超过11万，全年产销数字突破了13万辆，同比增长幅度更是高达60%，这个成绩足以让人满意。

　　2007年10月25日，在以海马汽车副总经理林明世为代表的海马企业领导以及员工，还有众多到场媒体记者的共同注视下，一辆黑色的福美来轿车缓缓驶下海马二厂总装生产线，标志着海马汽车第40万辆福美来顺利诞生。

　　福美来品牌在中级家轿的发展步伐可以用“步步为营”来形容，月产销量一直稳定在8000台左右，迅速突破了30万辆的大关，而在2006年下半年，采用全新动力全新配置的福美来2代的诞生，更是刺激了人们对福美来的追逐热情。这使得福美来在2007年上半年始终保持着万台以上的销量，如今福美来第40万辆产品的下线，40万辆的市场保有量更加让福美来在中级家轿细分市场底气十足。

　　自2002年第1辆福美来轿车下线至今，福美来单一品牌已经实现40万辆的产量，这对于像海马汽车这样务实的汽车厂商具有重要的意义。在几年时间里，福美来迅速成长为一个中级成熟的轿车品牌，靠的就是海马的成功打造。 (清虹)