本报综合消息 总投资2200亿元的京沪高速铁路开工在即，铁路建设项目的大蛋糕分割也逐渐浮出水面，近日从铁道工程交易中心获悉，京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标正式公布了开标结果，预计本月5日左右公布定标结果。筹备组人士说，由于资格预审结果还需报备铁道部，整个招标过程比较复杂，开工时间还难以确定，但预计会于春节前开工。

　　在去年12月京沪高速铁路工程招标工作截止后，京沪铁路客运专线公司筹备组对投标单位进行了预审和评标，共有15家投标单位入围。这15家单位中主要是两大铁路建筑企业中铁工、中铁建及旗下企业。

　　新建京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站南端，含引入北京、天津、济南、徐州、上海枢纽等相关配套工程。此次土建施工招标共划分六个合同段，最低报价总计836.55亿元。

　　据介绍，京沪高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，为国内第一条长达上千公里的高速铁路客运专线，总长约1305公里，沿线共设置19个车站。京沪高速铁路设计时速为300至350公里，建成后，北京至上海全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车的运行时间缩短7小时左右。 （华新）