据中新社1月3日电 “严格的讲，国家部委从没有印发过绿色通行证，现在路上看到的绿色通行证都是假的，去年交通部再次强调这一点。”今天下午，交通部公路司副司长徐亚华接受中国政府网专访，就“畅通运输‘绿色通道’，保障居民生活必需品及重要物资运输”与网民进行在线交流时作此表示。

　　有网友提问：“‘绿色通道’本来是为了提高农产品流通效率、促进农民增收才开通的，它给予鲜活农产品车辆‘只记录、不卸货、不罚款、不滞留’及免收过路费的优惠政策，竟有人通过伪造‘绿色通道’通行证来获取利益。为了打击这样的违法行为，各地都取消了鲜活农产品流通‘绿色通道’通行证。请问，通行证取消后，如何区分能够享受鲜活农产品流通“绿色通道”优惠政策的车辆？交通部门对此都采取了哪些措施？”

　　享受“绿色通道”政策主要靠收费人员查验

　　徐亚华回答说，严格的讲，国家部委从没有印发过绿色通行证，现在路上看到的绿色通行证都是假的，去年交通部再次强调这一点。对于运输鲜活农产品的车辆要享受“绿色通道”的政策的话，不是依靠绿色通行证来享受，主要是靠收费站的收费人员对装载的货物或货单进行查验，如果装载的确实是鲜活农产品，那么就可以享受“绿色通道”的政策，所以他在过收费站的时候一定要走指定的通道，同时要配合收费站工作人员的核查工作。

　　徐亚华说，当然，我们也有一些其他的规定：一是必须整车装载，如果是鲜活农产品和其他不享受“绿色通道”产品混装在一块的货物不享受“绿色通道”政策；不能超限超载；如果不具备以上的条件就不享受“绿色通道”的政策。