本报讯　进入枯水期以来，珠江流域降水量大幅减少，下游通航水位大幅降低。据报道，在珠江水域西江干线的广西梧州段，滞留的船舶已经达到了800多艘，而这些滞留的船舶中有相当一部分是往珠三角运送水泥的船只。华润混凝土江门有限公司有关人士昨天告诉记者，水泥运输受阻已对该公司正常生产造成一定影响，而市物价局的监测表明，我市市场上４２５号水泥零售价格已较上月初上涨了２５％，较去年同期上涨４７％。

　　轻轨施工未受影响

　　“我们公司每月生产混凝土２万多方，需要原材料水泥４０００－５０００吨。”华润混凝土江门有限公司一位负责人介绍：“广西是华润集团的水泥生产基地，我们生产所需的水泥全部从广西运来。过去运水泥的船在梧州正常过闸只需要不到一天，现在要等好几天，所以最近我们的水泥供应非常紧张，供不上货的情形也偶有发生，遇到这种情况，我们只好从外面市场上采购水泥。”

　　这位负责人介绍，华润水泥供应虽略显紧张，但并不是特别严重，是因为“沾”了轻轨建设的光：“华润公司参加了广珠轻轨这个重大建设项目，轻轨的水泥用量必须确保，所以华润集团在江门设有一个水泥中转库，这使江门的华润水泥供应略多于周边地区。”

　　广珠轻轨项目部有关负责人向记者证实，华润集团是广珠轻轨的主要原材料供应方之一，目前广珠轻轨水泥供应基本正常，未受影响。

　　我市水泥价格飙升

　　市物价局的监测表明，１２月份，我市４２５号水泥零售价格为５００元／包；而１１月初，该标号水泥零售价格为４００元／包，去年同期的零售价格则为３４０元／包。“价格是一点点涨起来的，隔几天涨２０元／包。”业内人士称。

　　据了解，物流受阻并不是水泥价格上涨的惟一原因：“每年年底是施工的黄金季节，今年年底开工建设的项目又明显比往年多，所以１０月份以后水泥价格就一直往上升。”业内人士分析。　（本报记者　王亚方）

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我市今年降雨量偏少

西江江门段仍可通航

　　本报讯 西江梧州段通航水位大幅降低反映了近期我国南方地区旱情、枯水形势严重。记者昨日从市三防办了解到，今年以来，我市各地降雨量严重偏少。

　　据了解，1至11月份，全市累计降雨量1310.3毫米，比多年同期平均降雨量减少30.1%，特别是11月份，全市平均降雨量只有1.7毫米，比多年同期平均降雨量减少95.1%，进入12月以来全市基本无雨。由于降雨严重偏少，致使我市山塘水库蓄水量大幅度下降，至11月底，全市山塘水库蓄水量只有8.235亿立方米，比多年同期平均蓄水量减少21.8%。

　　枯水期对西江江门段航道影响大不大？市航道局有关人员向记者解释，虽然西江梧州段已影响到通航，但西江江门段靠近入海口，受潮水影响较大，所以在枯水期仍可达到航道维护水深，不影响大部分船舶航行。

　　（本报记者　王亚方）