东风日产逍客

　　国际原油价格在本月几乎突破了每桶100美元大关，国内汽柴油价格也有不小幅度的上调。未来油价走势众说纷纭，但回到过去的低油价时代几乎是不可能的了。从这次广州车展为数不多的概念车可以看出，各个厂家都准备在混合动力或清洁可再生能源中寻找到一定的突破。

　　油价上涨后，每个月支出虽然仅多出几十元，但是对车主的心理影响还是比较大，一部分消费者甚至会因此推迟购车。尽管如此，新款汽车的不断上市和价格的不断走低，加上老百姓生活水平的提高，仍在刺激购车人群的扩大——高油价无法阻挡汽车进入家庭的脚步。

　　随着油价的不断上涨，汽油的替代产品则备受关注。在本次广州车展上，东本CIVIC思域全新混合动力车的上市，以及采用电动车系统和混合动力系统比亚迪F6DM亮相，混合动力车再度成为了车市焦点，在可以预见的将来或许会成为车市主流。

　　2年前，以丰田普锐斯为代表的混合动力车就已经在国内上市。消费者对于混合动力车的省油和舒适性很感兴趣，混合动力车的试驾率也非常高。但由于相对普通燃料轿车的较高价格，加上对动力和售后保养等因素的顾虑，西安的混合动力车市场一直处于叫好不叫座的情况，普锐斯每个月的销量屈指可数。

　　然而，随着油价的持续走高和环保理念的深入，新能源车的关注度无疑正在升温。据悉，一汽、上汽、东风三大集团以及长安、比亚迪、奇瑞、吉利等本土车企，都将启动新能源车项目。相信在今后的两年时间里，将会有越来越多的新能源车出现，随之扩大的价位区间也将吸引更多的目标消费群，使新能源车成为新的车市增长点。