调查车型：CIVIC全系列车型

　　调查范围：蓬江、江海、新会三地车主，

　　兼顾鹤山、开平、恩平、台山等地

　　样本数量：有效样本为38人

　　调查时间：2007年11月14-18日

　　调查

　　94.75%车主不后悔买CIVIC

　　CIVIC是一款能让人瞬间倾心的车，第一眼看到它内饰的人，不得不佩服设计师的灵感和勇气。使用下来，CIVIC动力、操控都不错，油耗和故障率也相当体贴车主。在38位车主的调查中，有36位车主明确表示不后悔购买CIVIC，支持比率达到了94.75%。

　　记者在本次的调查中发现，绝大多数车主在购车时就将省油作为选择CIVIC的决定原因之一，而且使用之后依然捍守这个口碑。漂亮的外形是CIVIC又一吸引眼球的地方，甚至许多女性车主在回答购车原因时，只有四个字“因为漂亮”。有近80%的车主对CIVIC的动力性能印象深刻，“提速快，动感强烈”是多数车主对这款车动力性能的评价，大部分车主对思域平稳的操控表示满意。

　　“如果完美的CIVIC是100分，现实生活中您会给CIVIC打多少分?”，其中，绝大部分车主给出的分值在80－90分之间。这说明，虽然有不尽如人意的地方，但CIVIC的整体表现还是不错的，得到了大多数车主的认同。

　　满意之处

　　省油 外形时尚 内饰前卫

　　在38位参与调查的车主中，超过33位车主反映CIVIC在油耗方面是比较低的，尤其是在走高速时，对油耗表现更满意，每百公里的油耗基本上是6－7L；在市区的油耗也比较低，每百公里也不过是8－9L，这是绝大多数车主选择CIVIC的主要原因之一。

　　在调查中发现，很多车主都喜欢CIVIC的流线造型和精细内饰。有32位车主明确表明，非常喜欢CIVIC时尚的外观，狭长锐利的灯组、略微外抛的轮拱，车头的V形水箱护罩向两侧延伸，与灯组相连，年轻而锐气十足，体现出本田新世代车型的特征。超过30位车主表示，CIVIC的内饰设计相当前卫，让人似乎置身于概念车中。中控台的设计是CIVIC最耀眼的地方，A柱的前移为前座创造出相当充裕的视觉延伸感，上下双层仪表突破常规的设计理念，小径两辐的椭圆方向盘有赛车的味道，内饰的优良质感显得亲近、随和。

　　绝大多数车主表示，CIVIC的动力较强、提速很快，原本1.8 L排量的发动机产生2.0 L的动力效果，加上轻量化的车身，因此有着不错的加速表现。在38位参与调查的车主中，约有28名车主对此表示认同。另外，也有不少车主表示，CIVIC的刹车相当灵敏，驾驶感觉安全可靠，故障率也较低。

　　不满意之处

　　舒适度不够 噪音较大

　　从调查的结果来看，有一小部分车主对CIVIC的舒适度表示不满，认为座椅舒适度不够，对司机腰部的支撑力度也不够好，不适于长途驾驶，在调查中约有8位车主反映了此问题。另外，个性的A柱和中控台设计牺牲了侧方视野，约有5位车主反映了此问题。

　　有部分车主也提出CIVIC的车噪较高，一旦跑起高速来，你会发现CIVIC的噪音也是相当大的，调查中约有6位车主反映了此问题；另外，喇叭不好按的缺点，也让一小部分车主不太满意这一点。（本报记者 梁丽琴）

　　车主：黄小姐

　　购车时间：2007年7月

　　车型：1.8L自动挡

　　行驶里程：5000多公里

　　实际耗油：每百公里7L左右（高速）；每百公里8－9L（市区）　　

　　最满意：

　　1、外形漂亮

　　2、油耗低

　　3、性价比高

　　4、4S店的服务还不错　

　　最不满意：

　　1、座椅舒适度不够

　　2、开空调后动力下降明显

　　总体评价：对于CIVIC真有点“一见钟情”，喜欢就买了。买了才发现内饰设计也很前卫，而且油耗也比较低，在市内跑才8－9L/100公里，就觉得自己选对了。另外，4S店的服务也做得不错，比较满意。

　　车主：邓先生

　　购车时间：2006年11月

　　车型：1.6L自动挡

　　行驶里程：约1.5万公里

　　实际耗油：8－9L/百公里（市区）、6－7L/100公里（高速）　　

　　最满意：

　　1、外观时尚

　　2、操控性能较

　　3、比较省油　　

　　最不满意：

　　车噪有点偏高

　　总体评价：我买CIVIC就是喜欢它时尚的外形，另外就是这款车还比较省油，比较环保，新车也没什么味道，就是车噪有点偏高。假如要我给CIVIC打分的话，我会打90分。　（文/梁丽琴）