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城乡市场大 品牌唱主角
——透视开平摩托车销售市场

http://e.jmnews.com.cn   2007-10-24 10:14:41  江门日报  评论
 

目前开平的摩托车销售市场以大品牌作主打,小品牌作辅助。

  开平摩托车市场随着时代变迁而发生变化。上世纪80年代末,摩托车才“犹抱琵琶半遮面”地走进人们的生活,一辆摩托需要两三万元,一般人很难买得起。如今,买摩托车的主要是刚参加工作的工薪一族、外来务工者、城镇居民,他们买摩托车主要是为了代步。在服务方面,摩托车行从过去只负责摩托车销售向集摩托车销售、保养维修,代办入户上牌、购买保险、年审等综合性销售服务发展,不断地满足消费者的各种需求。另外,经过多年的市场培育,消费者的消费观念也发生了变化,对品牌摩托车的认同感正日趋浓烈,这使得一部分不符合市场要求的杂牌摩托车店关门大吉,而一些品牌经销店则生存下来。

  今非昔比

  摩托车行业日渐“丰满”  

  业内人士指出,开平摩托车销售最早的历史可能要追溯到1989年,当时在幕沙路一带就有销售摩托车的车行。较早的车行一般摆卖的摩托车不会超过20辆,营业的面积和规模非常小。虽然这些车行规模不大,店面零散,商品款式单一,但仍然在销售方面占据着主动地位,顾客根本没有多少选择或讨价还价的余地。

  据介绍,上世纪80年代末的摩托车销售价格完全彰显了摩托车作为奢侈品的地位。一位当年的摩托车卖家告诉记者,当时摩托车相当贵,每辆两三万元,例如当时的幸福、本田、太子等品牌的摩托车价格均在2万元左右,有钱人才买得起,但是依然有不少人买。到了上世纪90年代,特别是1993年起,随着人们的收入日益增多,买摩托车的人也变得越来越多,主要表现为一些做小生意的老板,买辆摩托车运货和代步,提高经营的效率。

  过去,摩托车行只负责摩托车销售。现在,车行除了负责摩托车销售外,还为顾客提供代办入户上牌、买保险、年审及维修保养等服务,经营的项目可谓越来越多。据业内人士介绍:“90%的人均叫车行代办入户手续,因为很多顾客买了摩托车后对入户程序不熟悉,又要在上班时间前往办理,这对于工薪一族来说,实在不划算,倒不如让车行代办更方便和实惠。”

  总的来说,随着经济的发展,汽车开始大规模地进入人们的生活,摩托车市场也随之发生变化,品种单一、价格昂贵、搭棚摆卖等现象随着市场的调整渐渐成为历史,多品种、低价格、豪华展厅开始取而代之。熟悉开平摩托车历史的人说,过去,位于幕沙路的摩托车行的经营面积不大,随着车行的发展,需要更大的空间来发展,这些车行就纷纷搬到了沿江路和曙光路。这期间,摩托车市场的竞争越来越激烈,可供顾客选择的品牌也多了起来,只有那些在质量上过硬、重视售后服务的经销商才能经得起市场考验,而一些销售杂牌的摩托车行则在市场竞争中被淘汰。

  适者生存

  大品牌作主打 小品牌作辅助

  开平市海利摩托车销售公司总经理司徒伟荣说,过去,摩托车行什么车都卖,牌子特别多,特别杂。如今,大多车行以经销或专营某个大品牌的摩托车为主,辅以销售少数其它小品牌的摩托车,让顾客有选择对比的机会。

  业内人士指出,从杂牌店到品牌店的转变是必然现象,因为这是市场的需求。经过多年的市场培育,摩托车消费者的消费习惯悄然发生变化,杂牌店的劣势渐渐凸显,人们再也不愿意到一个低档次和没有售后保障的杂牌店购车,所以摩托车市场必将进入品牌主宰年代。因此,开平市的很多摩托车行及时调整了经营策略,寻找到品牌合作商,使得各品牌摩托车的销售市场变得越来越规范,各自占据着相当一部分的市场份额。近年来,名牌摩托车的销量不断攀升,如五羊本田、雅马哈、铃木、豪爵等,究其原因,主要是因为人们对摩托车的质量要求越来越高。品牌销售时代的销售价格非常透明,因为各款摩托车均有全国统一价,不会让消费者吃亏。因为价格透明,很多销售商就在服务上下功夫,应对激烈的市场竞争。“要知道,现在开平卖摩托的档口有近30个啊!”一位销售商感叹道。

  海利摩托车销售公司是五羊本田在开平地区的经销商,该车行负责人说,五羊本田作为中国的知名品牌,其主要零部件都是自己生产,生产技术在行业内处于领先地位;在售后服务方面,受厂家监控,而且要求非常严格,任何一个零件都有标价,使顾客不会因为价格不透明等情况而吃亏,而像“三包期内不准收任何保修费用”这样的规定,更是给顾客吃下了“定心丸”。众多的摩托车销售公司在服务上下了很大的功夫,目前摩托车的销售服务和汽车4S店的管理模式基本一致,摩托车销售出去后,有专人负责回访,定期检测,提供保养,作信息反馈等,部分摩托车行还设立了24小时服务热线,让顾客获得最满意的服务。

  消费人群

  城镇是主流 农村市场大

  在当今这样一个汽车盛行的年代,摩托车销售还有多大的市场潜力可挖?多个经销商认为,摩托车依然有很大的市场。他们分析,开平的交通特色决定了摩托车是一个绝佳的代步工具。开平城乡的公路建设得很好,各村基本都通了水泥路,城乡两地的交通特色给了摩托车足够的生存空间。

  业内人士指出,现在买摩托车的主要是刚参加工作的人,因为手中并没有多少钱,买不起更加养不起小汽车,但工作需要交通工具,就首选买辆摩托车作为代步工具。此外,乡镇的市场潜力也很大,现在绝大部分农民均有能力购买摩托车,而且有购车的需要,现在的农村家里一般都会有一辆摩托车,多的有几辆。可见,乡镇市场已经成为开平摩托车销售商今后争夺的主要市场。有的摩托车销售公司甚至直接把销售点开设到企业特别多的水口镇,把销售和服务做到基层,以抢占市场份额。记者了解到,根据开平南北距离较长的地理特性,有些摩托车销售公司还想把销售点开设到金鸡、龙胜这两个镇,以抢占农村及镇圩的摩托车销售市场。

  某摩托车行负责人表示,他们准备把销售的重心由城市向城镇和乡村转移,目前正在做市场调查,只要开设点的销量和保有量能支撑销售服务点的运转,他们就准备设点。业内人士预计,在不久的将来,随着各品牌摩托车保有量的扩大,摩托车销售服务点将延伸到开平各镇。 (文/图 本报记者 刘志聪)


《江门日报》2007-10-24日 C8版 【 开平百业 】版 ==>发表评论

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