本报讯 近几年，恩平汽车总站在郑汉球总站长的带领下，坚持一手抓企业的改革、创新和发展，一手抓企业的精神文明建设,从抓基础、完善配套设施建设入手，努力打造企业品牌。

　　该站为了给广大旅客营造安全、舒适、明快、祥和候车、乘车的优美环境，按照国家交通部道路客运服务“三优、三化”的要求，加强站场设施建设,站场实行封闭式管理。从2000年开始至 2006年，在硬件建设方面，共投资260多万元，做好五件事：一是实现8000平方米的停车场全部硬底化；二是严格按照省二级客运站的要求完善各项配套服务设施，实现电脑联网售票；三是修建整洁、舒适的第二候车室和快车候车室；四是建造新的保修车间；五是在五邑地区首家实行站场封闭式管理，实行人车分离、电脑售检票、电子屏幕显示指引，客运服务一条龙的客运站。

　　2000年12月28日，为适应社会的发展，提高企业竞争力和市场占有率，塑造良好的企业形象，确定发展豪华快车，成立快车中心，该站购进一批高级豪华客车，装修豪华候车室，配置柜式空调、彩电，加上花卉、盆景点缀，候车环境显得十分优雅、惬意。在开通了恩平－广州（省站）豪华直达快车后，该快车以“安全、舒适、方便、快捷、优质”的服务，深受市民的青睐，成为恩平一道流动亮丽风景线，打造了企业品牌。首次开通营运的豪华直达快车只有 9辆车，2001年5月增至16辆车，营运车辆占总站的 8.26％，而营收占总站的71.78％。该总站在瞄准豪华直达快车市场后，相继又开通恩平至广州芳村、江门、深圳坪山、东莞、珠海、阳江等直达快车，成为恩平汽车总站一响亮品牌。

　　2001年8月，该站首家在五邑地区实行站场全封闭式管理，改变以往落后的“大排档”管理模式，实现人车分离、电脑联网售票、检票、电子屏幕显示指引，客运服务一条龙的客运站。以往的“大排档”管理模式，管理不规范，车站到处是入口，旅客乘车秩序较乱，给站上的营收带来漏洞，实行全封闭式管理后，装修旅客候车室，提高客运人员的服务质量，站上的营收比实行全封闭式管理之前增加83.01％，堵塞了漏洞,为企业规范管理、文明优质服务、创立了品牌,树立了新形象。 （罗开传）