本报讯 近几年,恩平汽车总站在郑汉球总站长的带领下,坚持一手抓企业的改革、创新和发展,一手抓企业的精神文明建设,从抓基础、完善配套设施建设入手,努力打造企业品牌。
该站为了给广大旅客营造安全、舒适、明快、祥和候车、乘车的优美环境,按照国家交通部道路客运服务“三优、三化”的要求,加强站场设施建设,站场实行封闭式管理。从2000年开始至 2006年,在硬件建设方面,共投资260多万元,做好五件事:一是实现8000平方米的停车场全部硬底化;二是严格按照省二级客运站的要求完善各项配套服务设施,实现电脑联网售票;三是修建整洁、舒适的第二候车室和快车候车室;四是建造新的保修车间;五是在五邑地区首家实行站场封闭式管理,实行人车分离、电脑售检票、电子屏幕显示指引,客运服务一条龙的客运站。
2000年12月28日,为适应社会的发展,提高企业竞争力和市场占有率,塑造良好的企业形象,确定发展豪华快车,成立快车中心,该站购进一批高级豪华客车,装修豪华候车室,配置柜式空调、彩电,加上花卉、盆景点缀,候车环境显得十分优雅、惬意。在开通了恩平-广州(省站)豪华直达快车后,该快车以“安全、舒适、方便、快捷、优质”的服务,深受市民的青睐,成为恩平一道流动亮丽风景线,打造了企业品牌。首次开通营运的豪华直达快车只有 9辆车,2001年5月增至16辆车,营运车辆占总站的 8.26%,而营收占总站的71.78%。该总站在瞄准豪华直达快车市场后,相继又开通恩平至广州芳村、江门、深圳坪山、东莞、珠海、阳江等直达快车,成为恩平汽车总站一响亮品牌。
2001年8月,该站首家在五邑地区实行站场全封闭式管理,改变以往落后的“大排档”管理模式,实现人车分离、电脑联网售票、检票、电子屏幕显示指引,客运服务一条龙的客运站。以往的“大排档”管理模式,管理不规范,车站到处是入口,旅客乘车秩序较乱,给站上的营收带来漏洞,实行全封闭式管理后,装修旅客候车室,提高客运人员的服务质量,站上的营收比实行全封闭式管理之前增加83.01%,堵塞了漏洞,为企业规范管理、文明优质服务、创立了品牌,树立了新形象。 (罗开传)