抢修队将一台具有高科技含量的电缆测试车开赴“战场”。向海清　摄

　　祖国的南海边陲，水天一色，空远秀丽。被浩瀚无垠的大海包围的某小岛上，驻守着我海军某部，他们在此守护着祖国的南大门，守护着海防的生命线。平素不为人知的小岛，宁静而又安详……“八一”节前夕，这里打出的一个救援电话，迎来了一批特殊的“客人”——南网抢修队员。

　　一份紧急求援报告

　　7月31日上午10时，一份来自某海军基地求援的紧急报告，摆在了江门供电局赵树华局长的面前，“我部有一根电缆出现故障，查找三天仍未弄清原因，请求供电局尽快帮助解决，早日恢复供电。”有着多年军旅生涯的赵树华敏感地意识到，保障军队的供电事关重大，一刻也不能延误，他要求立刻成立助军抢险队，赶赴现场。２０多名抢修队员被告知有“临时紧急任务”，没有带上换洗的衣服，也来不及跟家人打声招呼，“稀里糊涂”地就上了抢险车，踏上了救援之路。随行还备有一台高科技含量的电缆测试车，安装了SV-3000电缆故障定位系统，通过应用现代的故障定位技术，结合有效的仪器，可以使故障定位快速高效。这台测试车刚到不久，便被派上了“战场”。在短短一个小时之内，抢险队完成了从人员召集到设备准备的一切工作，出发了。

　　兵分两路上岛抢修

　　由于运输舰相比快艇要慢几个小时，抢修队员决定，分两组上岛抢修，一组作为先发部队，坐快艇立即赶往现场，查看电缆线路图，了解电缆走向，进行测试的前期准备工作；电缆测试车、供电抢修车及其他人员则作为另一组搭乘运输舰登岛。

　　先行登陆的队员于当日下午５时登岛，在完成了测试的前期工作后，却始终不见第二批队伍的踪影。原来，由于海水退潮，运输舰搁浅，迟迟不能上岸。直至深夜，随着潮水开始上涨，第二批队员才得以顺利登陆。在进行了短暂的设备组装后，抢险队立即应用电缆测试车进行故障预定位，长达几公里的电缆，其故障点最终被锁定在3.1－3.3公里之间。这时已是８月１日凌晨１时，抢险队决定天亮后再对故障进行精确定位。

　　先进设备准确定位

　　８月１日一早，抢修队员谭伟璋便将抢修车开至电缆的3.1公里处，在接收到由电缆测试车发出的信号后，他取出精确定位仪，头带耳机，左手一边观看测量表，在3.1公里这个位置上，已能听到由音频信号发声器发出的微弱的声音，他像战士排雷一样顺着电缆方向缓慢地向3.3公里的位置靠近，时间在一分一秒过去，而冲击电压形成的故障闪络声音也越来越大。突然，在距离分析故障点的277米处，谭伟璋一下子跳了起来，向同伴大声呼叫“找到了，找到了!”队员们全涌上来，纷纷摘过谭伟璋的耳机，你听听，我听听，当确认无误后，大家的脸上绽放出了会心的笑容。据了解，如果用传统测试方法一段一段找，起码需要一周时间才能找到故障点，而这一次运用了新技术后，仅花了半个小时就完成了故障的精确定位。

　　经过检查，原来是白蚁蛀掉了电缆外壳，导致电缆短路，需要重新接驳电缆。多方联系后，有关方面以最快速度送来了规格型号相同的电缆，江门市电力工程输变电公司也于下午４时赶到现场，加入抢修。经过最后的高压试验和测试，当晚９时３０分抢修工程终于完成，小岛又有了闪烁的灯光。在通亮的灯光下吃饭，大家这才松了一口气。（李汉生　向海清　张乔妹）