
要养成上车系好安全带的习惯
前不久,刘先生和几位朋友外出办事,中途发生了事故,除了司机系着安全带被挤掉一个指甲之外,刘先生和其余几人均不同程度地受伤。一位坐在副驾驶位置上的同事头颈部受伤严重,门牙几乎全部碰掉,这已经是他第二次出车祸受重伤,上次也是因为没有系安全带造成的。
对于很多江门人来说,除了在高速公路上,在市区开车、乘车都没有系安全带的习惯。那么,开车、乘车时有没有系安全带的必要?为什么很多司机都不系安全带?如何才能改变驾乘人员不系安全带的习惯?就此,近日记者采访了江门一些业内人士和部分市民。
现象直击
为何那么多人不系安全带
日常生活中,不少司机和乘车人士对安全带并不重视,没养成系安全带的习惯,即便有的看似系着,也是“虚”系,根本起不到安全带的保护作用。还有不少司机系安全带是为了应付交警检查,而不是为了生命的安全,更有司机是在看见交警之后才临时系上的。有的是嫌麻烦,有的是嫌不舒服,有的是根本不把安全带当回事儿。
为什么不系好安全带呢?有着10多年驾龄的市民肖先生告诉记者,这在很大程度上是司机认识上的偏差造成的:有的司机觉得系安全带“不得劲”;有的司机认为在市区行驶车速慢,又有隔离带,没必要系安全带;有的司机对自己“很有信心”,认为发生意外时有安全带束缚反而不利于逃生。
另一位市民陈先生表示,很多人认为系安全带是司机的事,与乘客无关,系不系无关紧要;一些汽车如公交车、客车上根本没有安全带,即使想用也没可用的;有的安全带系在腰上松松垮垮,根本起不到保护的作用,有的安全带比较短,系上让人喘不过气来,实在难受。
案例写真
安全带是最重要的安全设施
无论是在开车还是乘车的情况下,一定要系好安全带,那只是一个小小的动作,但它保证你的安全,因为在正面撞车时,安全带是最重要的安全设施,在严重碰撞中它能避免头部受重伤。
经历过两次车祸的何先生,现在已经养成了系安全带的良好习惯。他回忆道,“有一次汽车在路上行驶中突然出现沙堆,司机慌乱向右急打轮,眼见右路肩下是一米深的边沟,便又失控开始猛向左打轮,车子终于撞桥后停下。坐在副驾驶室的我系好了安全带,几乎毫发无损,只是胸口撞到了仪表台右侧,胸口痛而已。司机因为没系安全带,因方向盘的阻隔脸部严重划伤,缝了17针,眼角至今还能看出伤痕。”自那以后,何先生无论是乘车还是驾车,上车的第一件事就是系好安全带。
根据《道路交通安全法》明确规定:机动车行驶时,驾驶人及乘坐人员必须使用安全带。“系安全带是规章制度,制度是为了保证交通秩序,也是为了个人的安全。”华通丰田一位售后服务技术员说,不要小看那条安全带,如果不系,再坚固的车,再齐全、先进的装备,一旦出现紧急事故都难以设想;系上安全带,不仅能防止司乘人员被甩出车外,还能有效地将车内发生二次碰撞的机会减至最少。
有效措施
有无安全气囊都要系好安全带
东风日产江沙专营店一位售后服务人员介绍说,当驾驶并乘坐汽车尤其是装有安全气囊的汽车时,必须系好安全带。相对于安全带,安全气囊是一个辅助保护设备,因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的,安全带与安全气囊组成辅助乘员保护系统(SRS)。一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间弹出,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。有研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%。
他还表示,根据以往经验,如果不系安全带,“可能在气囊打开的同时,乘客的身体已经由于惯性飞出车外,或者卡在变形的车厢座位之间”,气囊也就“形同虚设”。同时由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,还将给人体带来严重的伤害,因此,配备有安全气囊的汽车,车主驾乘时一定要系好安全带,即使没有安全气囊,安全带“仍是保全车内乘员生命的最有效措施”。文/图 梁丽琴
市民心声
安全带意识亟需加强
在媒体工作的杜先生说,以前自己坐在驾驶员旁边,感觉系安全带麻烦,一直没有系。有时为了不系安全带,就宁愿坐在后一排。
前年朋友从武汉开车来江门,彻底扭转了他对安全带的看法。对于远方来的朋友,自然要带着他到旅游景点看一看,为了带路,杜先生只好坐在前面。没想到一坐在车上,朋友的第一句话就是“把安全带系上”,语调恳切,不容商量。“系好安全带不仅是规定,也是为了个人的安全。”看杜先生不太适应,朋友又补充了一句。知道自己的朋友办事认真,杜先生也就没把这事往心上放。令杜先生没有想到的是,在往江鹤高速龙湾入口的路上,一个小孩突然横穿马路,朋友来了个紧急刹车,幸亏杜先生系着安全带,不然一头就撞在了挡风玻璃上。
事后仔细想来,我们的安全带意识亟需加强,不能抱有侥幸心理,因为汽车行驶中有太多不可预测的意外了。
意见建议
严格执法是最重要的“安全带”
市民司徒先生说,他在广州、深圳等一些大城市,看到很多司机一上车便系好安全带,并提醒车上的乘客系安全带,可在江门市区很少看到司机系安全带。大家为何不习惯系安全带,除了司机和乘客意识不到问题的严重性之外,交管部门管制不力也是重要因素。
他说,对违法超车、压红线等交通违法行为,交管部门管制得都比较严,但对于安全带问题却仅仅停留在提醒上。很多时候见过交警对司机乱停车、违法超车等行为进行经济处罚,却鲜见交警对司机及乘客不系安全带行为进行处罚的。显然,交管部门对安全带问题重视程度远远不够。“如果能硬起手腕对不系安全带进行严格执法,想必就会慢慢改变许多人不系安全带的坏习惯,估计没几个司机或乘客愿意一而再,再而三地乖乖缴罚款。”