以一般车辆所配附的三点式安全带为例,在系上安全带的同时,人体的背与腰部应尽量贴紧坐椅,并将刹车与离合器踏板踩到底,同时确保膝盖有微幅的弯曲,以避免车辆在遭受正面碰撞时,腿部遭受到严重的二次伤害。

　　而安全带的下部则应位于胯骨部位,以避免车辆遭受撞击时,人体腹腔内的内脏受到安全带挤压进而发生不可弥补的伤害;而安全带上部则应置于肩、颈部中央,大概在锁骨部位,如果太靠近肩膀外侧,车辆遭受撞击安全带自动束紧时,将会很容易从外部滑落,这部分的调整则需要仰赖车辆内部的安全带高低调整。

　　如果发生翻车事故,驾驶人首先要做的便是熄火,以避免车辆发生燃烧或者爆炸。

　　熄火之后,车内乘客须先以双手撑住车顶,抬起双脚用力蹬住仪表板或是中控台,将身体牢牢撑在坐椅当中,以方便安全带的解除;而在用单手将安全带解开之后,将安全带尽量往车门方向收拢,以避免接下来的逃生动作受到安全带阻挠。

　　如果此时副驾驶座有人,先让副驾驶人从他那侧车门逃离车室;而驾驶人则将双脚收回,双手持续撑住车顶,直到其向副驾驶方向正面蹲下之后才松开双手。

　　建议驾驶人从副驾驶座方向逃生,以避免方向盘影响其逃生。

　　如果车门无法开启,则应使用尖锐物品,敲击车窗玻璃的上角,造成车窗玻璃的碎裂从而逃生。在逃出车辆前,要注意车辆外侧的道路状况,以避免发生二次意外事故。