本报综合消息 近日笔者获悉 比亚迪股份公布将分拆旗下比亚迪电子有限公司在香港主板独立上市预期将为公司带来１９．２７－６２．３９亿港元的分拆特殊收益。比亚迪表示，截至去年１２ 月底止的财政年度，拟分拆上市的比亚迪电子业务未经审核的营业额及税后盈利分别为３０．４４亿元(人民币，下同) 及７．２８８亿元，而比亚迪同期经审核的税后盈利则为１１．２８亿元。

　　市场人士分析，比亚迪汽车业务的优异表现，加上手机部件业务的增长，面临资产结构调整机遇的比亚迪股份选择将电子业务分拆上市，使公司价值能够实现最大化。

　　比亚迪汽车业务的迅猛增长显然成为这次分拆上市的一大推力。来自中国汽车工业协会的权威统计显示，比亚迪汽车四月销量达到１０５９６辆，连续两个月杀入全国车市品牌销量前十名。比亚迪Ｆ３在２００７年１月、３月和４月的销量均突破了１万大关。目前Ｆ３的总销量累计将跨越１０万辆大关成为首个靠单款车型突破１０万辆销量的自主品牌中级车。

　　据比亚迪汽车内部人士透露汽车业务的增长迅速，使得公司的资产结构越来越庞大和复杂，对公司的长远良性发展来说弊大于利，且比亚迪汽车今年的增速会更高，为达到预定计划产生的资金需求也会更大。

　　比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，随着Ｆ３Ｒ与１．８Ｌ Ｆ３的上市，比亚迪的产品线得到了极大的丰富，而比亚迪高端车型Ｆ６、Ｆ８的即将上市，也将对 Ｆ３的品牌支撑大大增强。他同时也表示，将比亚迪电子业务分拆上市有利于集团业务架构更专业化，同时也可以使各项业务的财务状况更为透明化。（新）