市委书记陈继兴就备受关注的滨江大道有关情况接受省港主要媒体采访。 苏占宁 摄

　　本报讯 历经２８个月的紧张施工，被誉为“滨江城市标志性工程”的滨江大道将于５月１２日通车。昨天下午，市委书记陈继兴就滨江大道建设、滨江新区开发及我市如何实现跨越式发展等问题接受了《南方日报》、《羊城晚报》、《广州日报》、《南方都市报》和香港《文汇报》等传媒记者的联合采访。陈继兴表示，我市将以滨江大道的建成为新起点，推动滨江新区的开发建设，力争用２０年左右时间把滨江新区建设成为现代化大城市、生态城市的核心发展区，进而推进我市的跨越式发展。

　　滨江大道效益巨大

　　陈继兴首先向记者们详细介绍了我市建设滨江大道的背景和意义。他说，建设滨江大道是市委、市政府在反复调研、考证和论证，广泛听取各方面意见和建议的基础上作出的一项重大决策。市四套班子成员多次深入考察和现场办公，市委常委会先后召开７次会议进行专题研究。市第十次党代会作出了重大部署，提出大力推进江门中心城市“三大组团”和“五大工程”的规划建设，其中以滨江大道为标志性工程。

　　陈继兴表示，建设滨江大道，一是为了贯彻落实中共中央政治局委员、省委书记张德江关于把江门建设成为现代化大城市的要求；二是拓展城市发展的空间；三是提高防洪能力；四是解决交通压力。

　　滨江大道建成通车后，将带来五方面的作用和好处。第一，大大改善我市投资环境。滨江大道建设拉近了江门与广佛经济圈的距离，有利于接受广佛地区的辐射。同时，通过完善滨江大道与江沙工业走廊的路网，大大改善了江沙工业走廊开发建设的条件。滨江大道建成通车后，基本可解决前往广州方向的交通压力问题。广州、佛山等地的投资者非常关注滨江大道的建设情况，很多投资者纷纷表示了到江门投资发展的意向。第二，拉开了城市建设框架。由滨江大道的建设拉动滨江新区的开发，可以使江门中心城区的建成区面积增加５０％，增加城市人口６０万，进一步提升江门作为现代化大城市、作为中心城市的辐射力、影响力、竞争力，城市品位大大提升。第三，带动了周边土地升值。滨江新区区位优势明显，土地储备充足，江门市区范围内面积达１０６平方公里，包括鹤山部分有１３８平方公里。滨江大道建成后，周边土地将大幅升值。第四，有利于优化生态环境和人居环境。滨江新区依江而建，并引水入城，这在国内新开发的新城区中最为独特，将极大地增强城市魅力，使生态环境更加优美 人居环境更为优越。并且大道沿江路段临江一侧规划建设绿化景观带和休闲观光带，沿途通过建设绿化造型、沿江广场和主题公园达到与现代滨江新区相互交融，构成一道城市的靓丽风景线。第五，大大提高了防洪能力。滨江大道建设采取堤路结合，与江新联围平行。滨江大道建成后，使江新联围更加牢固，可以抵御百年一遇的洪水灾害，极大地提高了防洪能力。总的来说，滨江大道建设对改善投资环境、完善交通网络、提高防洪能力、拓展城市发展空间，具有十分重要的作用，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。

　　值得一提的是，滨江大道的征地拆迁完全按照张德江书记“三条红线”的要求进行，开工建设两年多来，得到了沿线群众的大力支持，始终保持社会稳定。同时，工程建设期间，各施工单位和广大工程建设者科学施工，不怕艰难，团结奋战，确保了工程按时、高质建成通车。

　　２０年后滨江新区形成规模

　　随着滨江大道的通车，滨江新区的建设同时拉开帷幕。陈继兴说，建设滨江新区，事关全局，事关长远，是百年大计。去年召开的市第十一次党代会提出了滨江新区建设的远期目标，力争用２０年左右把滨江新区建成具有现代气息、功能完善、环境优美的滨水园林新城区，成为现代化大城市、生态城市的核心发展区。近期，主要是抓好５平方公里的城市启动区和５平方公里的产业启动区建设。启动区的建设总投资预计２５０亿元，投资主体主要是社会投资，政府投资主要用于征地拆迁、基础设施建设。

　　最近，《滨江新区规划方案》、《滨江新区１０平方公里启动区规划方案》已通过《江门日报》进行公众咨询，进一步听取社会各界、人民群众的意见。之后，方案还要进行完善，使滨江新区建设真正做到科学决策、民主决策。最终方案要提交市人大常委会会议审议通过。我们要扎扎实实做好滨江新区开发建设，特别是启动区要力争一年一大步，三年打基础，五年初具规模，经过各级的不懈奋斗，使滨江新区建设成为宜居宜业宜游的最佳区域，成为具有影响力、吸引力、辐射力的现代化新城。

　　陈继兴强调，在建好滨江新区的同时，还要坚持统筹兼顾，切实搞好旧城区的建设和改造，最终实现新城区和旧城区的有机融合。

　　江门的环保要“死保”

　　在谈到滨江新区的开发时，陈继兴强调，新区的开发一定要按照规划方案进行，在产业选择上，要严格遵守我市设置的投资强度和环保准入的“绿色门槛”，积极引进符合环保准入条件和土地产出率、财税贡献率、就业安置率高，资源消耗率和污染排放量低的项目，引进技术含量高、附加值高的高新技术产业、新兴产业项目，引进上下游产业配套、延伸产业链的项目。对于那些能耗高、污染大、效益低的项目，要坚决说不，保住我市的绿水青山和百姓的安康。一句话：“江门的环保要死保！要死死保住我市良好的生态环境。”

　　当前，我市经济发展已步入快车道，全市在建及计划建设的工业项目１０００多项，总投资接近２０００亿元，台山直购电试点工作已顺利启动。我市发展潜力巨大、后劲十足，发展资源丰富、产业基础扎实、区位优势独特、侨乡优势突出、政府服务完善，只要我市认真落实科学发展观，坚定不移地搞好滨江新区建设，我市的跨越式发展必将实现。

　　江港合作迎来新契机

　　在回答香港《文汇报》记者提出的滨江新区的开发建设将对江港合作产生哪些积极影响时，陈继兴指出，滨江新区为江港合作带来了新的契机。祖籍江门的香港人目前有１２０万，他们回乡投资的愿望十分强烈，滨江新区将为港商投资提供新的舞台。

　　此外，江门交通发达，境内的高速公路里程就达到３３０公里。随着滨江大道、江珠高速近期建成通车、佛开高速扩建和江肇高速建设工程的即将开工，特别是港珠澳大桥和珠三角城际轻轨的规划建设，江门连接港澳和粤西乃至大西南的枢纽地位将更加突出，有利于江港两地在经贸、金融、科技、旅游、文教等方面加强交流与合作。（余太平 朱金治）