本报讯　江门市政府与江门海关昨联合举办“支持区域经济促进口岸物流发展推介会”，并宣布正式启用江门海关“水运转关”通关新模式。市长王南健，海关广东分署副主任赵民，江门海关关长沙少娟，深圳海关副关长吴荣昌，副市长易中强等领导及企业代表２００多人出席了推介会。

　　据介绍，随着对外贸易和现代物流的快速发展，江门、阳江两地参与泛珠三角区域合作步伐加大，江门关区在进出口物流中与泛珠区域海关的广州、深圳、拱北、黄埔等口岸联系也越来越紧密。据统计，通过泛珠区域海关特别是深圳海关转关和利用小型船舶经广州海关所属大铲海关及拱北海关所属湾仔海关运输进出口的货物，约占江门关区进出口总值的九成，其中通过水路运输的占八成。为此，江门海关进一步落实泛珠区域海关联系协调工作机制，打破关区界限，与深圳海关签署了《水运转关监管业务联系配合办法》。今后，进口货物可以在深圳海关直接办理水路转关至江门关区各口岸；同时，出口货物可以提前在江门关区任一口岸海关报关，由小型船舶水路运输出口转关至深圳海关，再转装国际船舶出口，企业因此节省了通关成本和时间。江门信哲有限公司林厂长告诉记者：“我们初步估算，使用水路转关运输模式后，每标准箱从深圳港中转进出比常规方式中转的费用可以节省１５００元左右，大大节省运输成本，提高了我们企业的竞争能力，我们感到非常高兴！”

　　江门海关沙少娟在接受记者采访时表示：“‘水运转关’通关模式与现行的通关模式相比，不仅大大增强了地方物流的辐射能力，而且还大大降低了企业的通关成本，缩短了货物运输时间”。

　　副市长易中强表示，一直以来，江门海关在提高通关效率、支持重点项目和加工贸易转型升级、促进保税物流业发展、协助解决企业政策性疑难等方面做了大量卓有成效的工作，得到市委、市政府及社会各界的一致好评。去年，江门市外贸进出口总值已突破百亿美元，今年第一季度江门市外贸进出口总值为２７．４亿美元，比去年同期增长２１．５％，这与海关大力支持是分不开的。近期，市政府将推动加工贸易转型升级和设立出口加工区摆上重要议事日程，江门海关就我市设立出口加工区、开展加工贸易纸质手册电子化试点、出口监管仓库列入入仓退税政策试点、新会中集设立保税物流中心（Ａ型）等有关问题积极向海关总署争取支持，并推出了支持区域经济促进口岸物流发展的八大措施，这是江门海关践行“三服务两促进”主题活动的具体行动，必将推动江门口岸物流的快速发展。

　　在昨天的推介会上，江门海关还与诚信守法企业签订了《建立合作伙伴关系备忘录》。（本报记者　李斌　通讯员　徐丽艳）