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2007-1-23 8:20:06
江门日报
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本报综合消息 元旦刚过，汽车市场上许多车型价格的大幅上涨让消费者大跌眼镜，由于让利优惠的骤然缩水，不少车型节前节后，差价达到几千元甚至上万元，元旦俨然成了价格起伏的门槛。正如业内人士预测，今年车市开春就迎来一个新春价格反弹，受车市价格上浮刺激，各地车市也在节后出现了一个购车小高潮。
皇冠升1万元 雅阁涨6000元
笔者上周在广州本田深圳几家４Ｓ店了解到，元旦后所有广本车型的优惠幅度均大幅缩水，雅阁２．４去年１２月最低曾降３万多元，随着０７款雅阁的上市，本月雅阁２．４优惠幅度已缩紧到２．５万元，上升了近６０００元。同时奥德赛也上升了２０００元到３０００元，思迪和飞度上升了１０００元左右。价格同样上涨的还有一汽丰田，一位丰田销售人员说，报价３１．２万元的皇冠２．５Ｌ目前深圳仅能优惠８０００元到１万元，而一个月前最高可以优惠１．８－２万元，中间上升了近１万元差价。上海通用别克经销商也在节后上调了车价，君越Ｇ系列节后相对节前上涨了３０００元，凯越系列也上升了２０００元到３０００元。此外，还有东风本田ＣＩＶＩＣ、ＣＲ－Ｖ、东风悦达起亚赛拉图等，价格都较１月１日前上浮了１０００元到４０００元不等。
“买涨不买跌” 激发购车小潮
面对车市价格节后的“集体上涨”，不少消费者表示不理解。深信越到年底车价越低的王先生，就因为多等了１０来天，他看中的车型价格上涨了２０００多元，这让他后悔不已。“这车价一会儿跌一会儿涨的，真是让人不知道啥时候买车划算了。”王先生表示，虽然车价比前段时间涨了不少，但因为春节要用车，也只能咬咬牙买了，“万一等到春节更贵了，那就不划算了。”王先生无奈地表示。“不少消费者都后悔没有提前一个月买车。”某车商反映，由于目前部分车型现车比较紧张，车价虽然回升了一些，但反而使得一些持币观望的消费者开始购车，而且还形成一股不小的风潮。不过目前车价回升也令少部分消费者再次陷入了观望之中。“我打算再等等，价格应该会有跌下来的可能。”已打算继续等待购车时机的刘先生明确表示，“‘买涨不买跌’虽然是不少人的心理，但自己又不着急用车，绝不会花冤枉钱跟风买‘涨价车’。”笔者在车市中遇到部分消费者抱此种心态。
供货紧张是涨价原因
据了解，大部分汽车商家表示节后价格上涨是正常现象，“以前几个月，为了完成销售任务，迫于巨大的销售压力，不得不赔钱卖车，现在基本已经完成销售任务，压力没了，价格自然要相对提升一些。”业内人士说，经销商的业绩统计都是以自然年度为指标，过了１２月３１日，那就是新一年的任务了。１月后，厂家和经销商的销售任务基本完成，经销商的资金压力减小，所以在没有销售压力的情况下，经销商要么不再亏本或保本卖车，要么考虑加价多赚些钱。
“车源的紧张和需求的扩大才能造成市场价格上涨。”一位广本商家道出了节后车价格上升的另一个原因，目前大部分厂家供货量都减少了，全国都没有车，而春节前买车的人在增多。 （吴广） |
《江门日报》2007-1-23日 B6版 【 车市周刊·车市热点 】版 ==>发表评论
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