汽车价格频繁下降让消费者无所适从，持币观望成为许多市民不得已的选择。陈祺伟 摄

　　在商业、旅游业纷纷受益于黄金周之际，从９月份就开始蓄势待发的汽车市场在黄金周期间却显得有点淡。记者近日走访了江门１０多家汽车经销商后获悉，“十一”长假期间，看车的人虽不少，但真正签合同的却不多，销量整体与去年基本持平，远没有预期的那种“井喷”效果。

购买潜力节前释放

　　据车商反映，今年“十一”黄金周人流量整体来说还不错，一些大卖场，如东风起亚、南菱汽贸、华通丰田等，国庆期间平均每天接待超过２０批客人，相比平时要多出一倍，但整体销量却与去年持平，有的甚至比去年要差。东风悦达起亚江门利隆的林经理告诉记者，黄金周期间总共卖了１５辆车，比平时略多，但相比去年黄金周卖出的２０多辆车仍有一定距离。进口汽车公司的张经理也表示，今年黄金周总共卖出３０辆车，与平时基本持平，但仍未达到预期效果。

　　黄金周未现以往的火爆销售场面，多数经销商都将原因归结于消费者持币待购。有业内人士表示，汽车价格频繁下降让消费者无所适从，对购车没有信心，持币观望成为许多市民不得已的选择，同时也造成了普遍的跟风现象。

　　江门市华臻汽车销售服务有限公司相关负责人则认为，黄金周车市之所以不火爆，原因在于其购买力在节前已被提前释放。他分析说，黄金周购车有个提前性，一方面很多购车者都希望在“十一”之前买好车，可以方便自驾出游；另一方面是由于大部分银行在１０月１、２、３日休息，所以许多想购车的市民都会选择在“十一”之前或后面几天购买，因此不少开发商和消费者都会选择“十一”前，尤其是９月底推出新车或优惠措施来吸引买家，提前释放消费力，所以真正进入节日后，销量反而萎缩了。

手续难办成“瓶颈”

　　记者在采访中发现，导致黄金周车市平淡的另一个重要因素是，节日期间购车手续无法办理。

　　“百货零售业、旅游业都有借黄金周大掘商机的做法，但车市不同，因为汽车的购买不像买冰箱彩电之类的商品，可以即买即用，它涉及复杂的手续办理问题，需要相关职能部门的配合。”江门市华臻汽车销售服务有限公司的相关负责人说。由于政府部门节日公休，上牌、工商验证、购置税、保险等相关购车手续不能办理，消费者只能看车、选车和订车，这在一定程度上影响了汽车的销售。

　　一位转了七八家４Ｓ店的消费者说，买车人的心态是，付款后最好能立即办好各种手续，然后就可以开着上路了，如果在节日期间买车，节后上牌，隐患太多，比如，新车没有办理牌照，上路后出现交通事故、交通违法或丢失、碰碰撞撞的事情，处理起来都非常难，谁也不愿意把钱交了而提不了现车，所以再想买车，也要等到节后。

购车消费趋于理性

　　在机关部门工作的黄先生与女朋友选择在黄金周看车。他告诉记者，尽管车商热情地介绍新车，打出降价牌，还盛情邀请试驾，但他还是不会选择在黄金周出手。一家４Ｓ店的负责人告诉记者，这两天来看车的消费者一个很大的特点是“亲友团”规模要大许多，往往是一家人或者亲戚朋友一起前来，少则三五人，多则近１０人。和节前的快速下单相比，这几天看车的人大多购车意向并不强烈，许多人还处于车型的比较选择中。

　　一位汽车经销商表示，几年前那种黄金周期间跟风买车、一哄而上的销售状况已一去不复返了，汽车消费正向多元化、个性化发展。从最近两年黄金周前后的车市销售数据可以看出，黄金周里车市淘金已是难上加难。采访中，不少经销商也表示，这几年市场形势的变化，也使大部分经销商都比较看重黄金周之前的市场，对黄金周期望值减小，这也在客观上导致消费者的减少。部分经销商表示，今后不准备在黄金周期间推出特别的促销活动，而是转向维修、保养、售后服务方面，希望靠真正的服务来打动消费者。

中低档家庭车受青睐

　　今年黄金周期间，销售最多的基本都是新上市的中低档家庭车，如三菱欧蓝德、格兰迪、骏捷、尊驰，以及丰田凯美瑞，销量都不错。

　　南菱汽贸三菱展厅的容经理告诉记者，黄金周期间该展厅共售出欧蓝德５辆，格兰迪３辆。广汽丰田宗通的蔡经理说，国庆期间收到很多订单，登记买车的有几百个，订货的２０辆。进口汽车公司的张经理也表示，国庆期间卖得最好的车是骏捷、尊驰等中档家庭车，另外记者了解到，黄金周期间花冠、威驰、皇冠、锐志、东风本田等车的销量也很好。（陈祺伟）