本报讯 按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，从１０月１日起，交管部门将展开交强险投保检查工作，没有交强险标志的车辆、忘记粘贴交强险标志的车主、没有办理交强险的车主，将受到不同程度的处罚。

　　从今年７月１日起，交强险制度正式实行后，每位投保交强险的车主，在获得保单和发票外，还将领到由中国保险监督管理委员会监制的交强险标志，而该标志又分为内置型保险标志和便携型保险标志两种。没有交强险标志的车辆，交警有权扣车；忘记粘贴交强险标志的车主，将受到最高２００元的罚款；而未投保交强险，也没有投保商业三者险的车主，将被处以两倍保费的罚款。一般家用汽车６座以下的保费是１０５０元，那么它的两倍罚款就是２１００元。

　　此外，需提醒车主的是，如果您投保的商业三者险尚未到期，您需随车携带现有商业三者险保单，以备检查。如果车主忘带保单，交警也将予以不同程度的罚款。

　　目前在农业银行江门市分行营业网点、市邮政各大营业厅点都可以买到中国人民财产保险股份有限公司等保险公司代销的交强险，购买手续简洁，并实时出单。（本报记者 庄英业）

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交强险实施保险公司难赚钱

　　本报综合消息 国内最大的车险服务商中国人民财产保险股份有限公司副总裁贾海茂日前表示：“从交强险实施到现在，在公司投保的车辆数量与去年同比上升了２０％，但保费只增长了６％，费率水平的下拉是其主要原因。”

五个想不到

　　作为我国第一个法定保险，贾海茂表示交强险的推出并非像市场此前所预想的那样。

　　早在７月１日交强险开始实施时，很多人曾经预期交强险将会出现销售火爆的局面，贾海茂也承认当初公司制定了应对集中办理的措施，但实际上并非所愿。

　　在交强险销售初期，有预期保险公司可以搭乘销售交强险之际，商业三者险的销售量可以同步提升，实际上，买交强险后再买三者商业险的并不多。

　　从７月１日到现在，交强险的过渡期已经进行了近３个月。从１０月１日起，凡未按规定投保交强险并张贴或携带交强险标志的机动车车主，将面临扣车和罚款的窘境，交通执法部门将全面开展交强险核查工作。有专家预期９月底１０月初将出现交强险热销期，但贾海茂明确表示，这期间将不会出现大量的、突击的、集中办理交强险的局面。

　　原预期汽车投保量的增加幅度会比较大，但实际情况并非如此。贾海茂表示，摩托车的投保数量增加很多，但汽车的数量增加有限。由于拖拉机的费率目前并没有出台有关规定，所以，其投保数量没有发生变化。

过渡期需要多方合作

　　从现在的７月１日到明年的６月３０日，都属于三者险和交强险共存的过渡期。

　　据悉，在三者险和交强险共存的过渡期，由于两个险种的处理原则不同，赔付方式也不同，涉及到不同的保险公司，因此，保险公司之间的倾力合作显得极其重要。贾海茂还强调，不光是保险公司之间的合作，还涉及到医院等围绕交强险等部门之间的合作。

短期交强险新政即将亮相

　　贾海茂带给投保人一个高兴的消息是，中国保监会将很快下发有关交强险实施的补充通知，投保一个月或者是短期的交强险将有望变成现实。

　　贾海茂希望，保险保障基金的相关条例应尽快出台。

　　作为交强险的主角，保险公司也将进行大规模的投入。据悉，中国人保财险将在今后一个月，投入大量的人力和财力，在全国４０００个网点，开展和谐交通共享幸福大型公益主题活动，并将免费发放《“行车无虑”安全保障手册》。（卢晓平）