８月１４日，众多游客排队购买布达拉宫门票。新华社发

　　据新华社北京８月１４日电 铁道部新闻发言人王勇平１４日表示，青藏铁路自７月１日全线开通运营以来，４５天内运送进出藏旅客达２０万人，进出西藏的旅客列车全程利用率达１００％。

　　王勇平说，４５天内青藏铁路运送进出藏货物为２．４３万吨，预计今年内可达３０万吨左右，主要去向为成都、郑州、北京、兰州等铁路局。

　　目前，进藏物资主要以粮食、生活用品、煤炭、建筑用品等为主；出藏物资主要以铬矿石、硼矿石和铁矿石等为主。

　　据了解，到２０１０年，进出藏物资总量将达２８０万吨，是２０００年进出藏物资总量的５倍，其中７５％由铁路承运。按目前全国铁路运价成本计算，每吨运输成本将比公路下降７５％还多。

　　有关专家认为，作为大众化的交通工具和大运量、长距离、全天候的运输方式，青藏铁路对青藏两省区经济发展的拉动作用已经初步显现。

　　目前，青藏铁路的线路和设备设施运行状态正常，开行了北京至拉萨、成都（重庆）至拉萨、西宁（兰州）至拉萨等３对旅客列车。格尔木至拉萨间从７月２２日起每天开行１对货运列车，以满足不断增长的货运需求。

布达拉宫“一票难求”

　　青藏铁路开通后，赴藏游成为国内游的新热点，随之而来的是布达拉宫门票紧俏。布达拉宫属于年代久远的土木建造结构，也是世界文化遗产，目前仍在维修期间，承载能力有限，须在保护的前提下科学利用，目前布达拉宫每天只售２３００张门票，而７月份全区共接待过夜游客３９．１万人次，布达拉宫门票供求矛盾日益突出。