| 字体大小:大 中 小 |
|
| http://www.jmrb.com
2006-7-18 8:34:23
江门日报 |
|
| |
本报讯 世界杯结束,把一部分潜在客户从熬夜中解放出来,却依旧没有改变车市向淡的趋势。七月以来,江门各4S店不但成交量继续萎缩,就连到店客流量也大幅下滑。
“上个月已经够淡了,可你看这个月,展厅里连看车的客户都很少来。”
“真正的淡季开始了,我们一周时间才卖几辆车。”
记者听到不止一个经销商这么说。在某大品牌4S店,记者意外看到展厅内人来人往,销售人员却苦笑着说:“最怕是旺丁不旺财。这里面大部分是保有客户前来进行汽车保养的。”
气候持续炎热是七月份车市向淡主要原因。“一般人们在冷暖交替时容易起意购车。天气热了有一段时间,该买车的都买了,没买的已经习惯这么热了,所以人流量会显著下降。”一位业内人士说。
车市持续偏淡也使车商们为是否促销头痛不已:“我们最近一直在考虑这样一个问题,车市这么淡,促销有没有用?可如果说淡季没有必要促销的话,那旺季是否也不需要促销?”某车行市场部经理说。
虽然理论上存在困惑,但实际上各车行均出台了更优惠的促销政策。广东庆狮、美昌别克、华通丰田等送出交强险,雅绅特、赛拉图、千里马或降价或优惠,许多中高级车如雅阁、蒙迪欧暗中让利幅度早已过万元,福美来、伊兰特、凯越暗降幅度也颇大。
是趁淡季让利幅度最大时购车划算,还是再等等看有没有新的降价措施出台,相当一部分消费者仍在犹豫。 (本报记者 王亚方) |
《江门日报》2006-7-18日 B3版 【 江门车市 】版
|
|
|
|
|
| 关闭窗口 |