4月12日，施工人员正在江珠高速睦洲特大桥上施工。　　本报记者 周华东 摄

　　本报讯　记者昨从江珠高速公路建设工地上了解到，作为列入市委市政府重点项目联席会议制度管理的２０项重点工程之一的江珠高速江门段建设项目，自２００４年９月开工以来，已完成投资超８亿元，占概算总投资的７５％。在路基、桥涵施工完成后，投资方将马上着手开展路面施工等后续工程建设。尽管还存在一些施工阻力，投资方表示，将千方百计确保年底通车。

驾车去珠海只需半小时

　　江珠高速北起江门市四村，在四村设互通立交与江鹤、江中高速公路相接，经睦洲进入珠海市斗门上横，跨西江主干流荷麻溪水道，南下经莲洲、六乡，在鹤洲北与珠海大道交汇。江珠高速是广东省重点工程，也是我省首条全部由民营资本投资建设的高速公路，其概算总造价为２４．８亿元，全长５３．３公里，实行全立交、完全控制出入，四车道标准建设，其中，珠海段全长３２公里，江门段２１公里，有大型互通立交２座、主线下穿分离式立交４座、特大桥５座、大中小桥２２座，概算总造价９．９４５亿元，在我市设南环、睦洲、四村三个互通。

　　江珠高速设计时速１２０公里／小时，建成后市民可从南环、睦洲直接上江珠高速，届时从市区驱车到珠海市区只需半小时左右。

确保年底通车

　　由于江门段比珠海段晚开工一年，目前工程主要还在进行路基、桥涵施工，后续工程尚未全面开展。为了保证江珠高速能在今年年底开通，建设施工单位在公路沿线派出了几千名工人日夜奋战，以保证工程进度。（余太平　娄丹）