随着小区车位的不断升值、购买车位已成为一种新型的投资方式

　　随着市民生活水平的日渐提高，私家车的价格越来越平民化，众多家庭都拥有了自己的小车。然而，随之而来也出现一个问题，那就是小区的车位变得相当紧张。

车位紧缺导致价格攀升

　　目前，一般来说住宅小区的车位数与居住户数的比例是１∶５，而户均住宅面积达到１００平方米的车位配给比例是５０％。然而事实上，在一些豪宅或高档小区车位根本就无法配给到位，甚至于许多人有钱也买不到车位。据某置业公司负责人介绍，越秀区的嘉和苑住户有１８００户，但车位却只有２９０个，对于一个豪宅盘来说，车位严重不足，因此该小区车位的均价已达１９万元。

　　东山板块高档楼盘车位配给也严重不足，造成车位售价持续走高的趋势，以东山雅筑为例，每个私家车位的售价已达２５万元。另外，有些小区业主如果购买私家车位，每月还需向物业管理处缴纳１２０元－１５０元不等的管理费。

车位升值吸引投资者

　　据介绍，近日天河北某楼盘推出了１００多个车位公开发售，价格１０万元左右，消息一公布，就有许多人前来咨询，而且自用型买家和投资性买家各占了一半左右。

　　天河北作为广州商务中心，住宅及写字楼较为集中，停车位一直比较紧缺，求远大于供。由于车辆的普及和停车费下调的新政策实施，停车场常常爆满，业主为避免回家后没有车位停放而不得不购买车位，导致自用型的买家增多。与此同时，车位的投资者也逐渐增多。

　　由于车位都有独立的产权，还可以申请按揭，吸引了不少投资者入市。虽然停车费下调，租金回报因此会降低，但毕竟投资回报比较稳定，然而更重要的是，目前这类投资者都比较看好车位的升值潜力，等待合适的时机放售也应获利不少。

新型车位有望成市场抢手货

　　星河湾开盘放售以来一直以半地下阳光车库为卖点之一，而且在各区楼盘车位相当紧缺的情况下，发展商承诺每户配给一个半地下阳光车库，更得到不少一手、二手买家的追捧。　　

　　据了解，这种新型车库的设计强化了通风功能，同时自然采光也可节省能源。因此，专业人士认为由于这类楼盘附带车位配给充足并且车库素质优秀的，很可能促使它们成为二手市场的抢手货。 （文／图 黄丹）