在双龙广场仍有不少“摩的”司机在候客

　　本报讯 前一阶段，市交通、公安交警等部门联合行动，加大对“摩的”非法搭客行为的打击力度，并已取得阶段性成果。近日，记者从有关部门了解到，“摩的”非法搭客行为不仅给道路交通安全带来不少压力，而且还对社会治安构成威胁。市民建议执法部门重点打击“摩的”重灾区。

“摩的”诱发不少事故

　　一边开着车子，另一边却左顾右盼留意着道路两旁行人的动向，路人稍有租车的举动，即使行走在人流车流密集的路段，还是不管三七二十一来个急转弯，径直向乘客所处的地方驶过去。这是不少“摩的”司机在大街小巷常常制造的惊险镜头。据市区交警大队一位警员介绍，近年来，由于参与搭客的“摩的”越来越多，而这些“摩的”司机中有不少人的交通安全意识较薄弱，乱闯乱撞、违章行车等现象较为普遍，由此而导致的交通事故时有发生。据不完全估计，从２００１年起，市区每年发生的交通事故中，因“摩的”司机违章行驶最终酿成悲剧的占有相当大的比重，其中立案侦查的年平均达４０宗以上。

年制造事端二十多起

　　据了解，“摩的”除给交通安全带来不少压力外，还给社会带来不少治安问题。据有关管理部门介绍，由于从事非法搭客活动的人员中，既有来自市区周边乡镇的农民，也有来自省内、省外的，这些“摩的”司机长期一起活动，一来二往，彼此之间日渐了解。为谋取各自利益，于是这些来自不同地区、省籍的“摩的”司机，就开始拉帮结派，逐渐形成了一个个以省、市为单位的小团体。他们“画地为牢”极力保护一方。为抗拒执法人员的查处，这些小团体利用手机等现代通讯工具，一人有“事”，一呼百应，集体起哄闹事，抗拒执法，去年市区先后发生了２０多起这样的事件。

重拳打击“摩的”重灾区

　　前一阶段，市交通、公安交警等部门联合行动，加大对“摩的”非法搭客行为的打击力度。经此一役，有效重创了这支非法队伍的声威，“摩的”随处候客的现象现已明显减少。对此，一直关注“禁止摩的”行动的市民纷纷来电发表看法和建议，有市民对行动所取得的成效表示赞扬，有市民则指出，尽管行动效果明显，但“摩的”长久以往聚集的地方，如市汽车总站、双龙广场、人人乐购物中心等地的拉客现象依然严重，他们建议执法部门对这些“摩的”候客重灾区给予狠狠打击。 （本报记者 黄硕明）