
在双龙广场仍有不少“摩的”司机在候客
本报讯 前一阶段,市交通、公安交警等部门联合行动,加大对“摩的”非法搭客行为的打击力度,并已取得阶段性成果。近日,记者从有关部门了解到,“摩的”非法搭客行为不仅给道路交通安全带来不少压力,而且还对社会治安构成威胁。市民建议执法部门重点打击“摩的”重灾区。
“摩的”诱发不少事故
一边开着车子,另一边却左顾右盼留意着道路两旁行人的动向,路人稍有租车的举动,即使行走在人流车流密集的路段,还是不管三七二十一来个急转弯,径直向乘客所处的地方驶过去。这是不少“摩的”司机在大街小巷常常制造的惊险镜头。据市区交警大队一位警员介绍,近年来,由于参与搭客的“摩的”越来越多,而这些“摩的”司机中有不少人的交通安全意识较薄弱,乱闯乱撞、违章行车等现象较为普遍,由此而导致的交通事故时有发生。据不完全估计,从2001年起,市区每年发生的交通事故中,因“摩的”司机违章行驶最终酿成悲剧的占有相当大的比重,其中立案侦查的年平均达40宗以上。
年制造事端二十多起
据了解,“摩的”除给交通安全带来不少压力外,还给社会带来不少治安问题。据有关管理部门介绍,由于从事非法搭客活动的人员中,既有来自市区周边乡镇的农民,也有来自省内、省外的,这些“摩的”司机长期一起活动,一来二往,彼此之间日渐了解。为谋取各自利益,于是这些来自不同地区、省籍的“摩的”司机,就开始拉帮结派,逐渐形成了一个个以省、市为单位的小团体。他们“画地为牢”极力保护一方。为抗拒执法人员的查处,这些小团体利用手机等现代通讯工具,一人有“事”,一呼百应,集体起哄闹事,抗拒执法,去年市区先后发生了20多起这样的事件。
重拳打击“摩的”重灾区
前一阶段,市交通、公安交警等部门联合行动,加大对“摩的”非法搭客行为的打击力度。经此一役,有效重创了这支非法队伍的声威,“摩的”随处候客的现象现已明显减少。对此,一直关注“禁止摩的”行动的市民纷纷来电发表看法和建议,有市民对行动所取得的成效表示赞扬,有市民则指出,尽管行动效果明显,但“摩的”长久以往聚集的地方,如市汽车总站、双龙广场、人人乐购物中心等地的拉客现象依然严重,他们建议执法部门对这些“摩的”候客重灾区给予狠狠打击。 (本报记者 黄硕明)